ÚLTIMA HORA INCENDIO GRAN CANARIA: EVACUADO EL PARADOR DE TEJEDA MIENTRAS ARDEN 3 VIVIENDAS (Mariló)

Evacuado el Parador de Tejeda mientras el incendio se mantiene descontrolado

El fuego se desplaza a Aríñez y tres viviendas de la zona arden en llamas. El humo invade la zona y se desplaza hacia los LLanos de la Pez. Tres helicópteros participan en las tareas de extinción junto a un importante dispositivo terrestre. El viento, el calor y la ausencia de humedad perjudican los trabajos del operativo.

El incendio que se ha declarado en las proximidades de la Cruz de Tejeda, en la cumbre de Gran Canaria, se encuentra descontrolado, según fuentes de la Guardia Civil. Tres casas arden en la zona mientras el fuego se desplaza hasta Aríñez y Degollada de La Becerra.

El Parador ha sido evacuado. Solo seis de sus 35 clientes se encontraban en las dependencias debido a que el resto había salido de excursión.
También ha sido evacuados los 15 trabajadores, según confirma el director del establecimiento, Gonzalo Alejo. El humo invade la zona y se desplaza hacia los LLanos de la Pez. Tres helicópteros participan en las tareas de extinción junto a un importante dispositivo terrestre. El viento, el calor y la ausencia de humedad perjudican los trabajos del operativo.

La Guardia Civil intenta también rescatar a una treintena de perros de una residencia canina de la zona.

El fuego, que se inició por razones que se desconocen amenaza al Parador de Tejeda, que ha estado a punto de ser desalojado, y a los restaurantes y puestillos de la zona. Está activo en tres focos: Justo debajo de los puestos de recuerdos y alimentación, en el cruce de la Vereda y en el Monte de Constantino.

El primer aviso de fuego se produjo en torno a las 12:00 horas y hasta la zona se ha desplazado ya un importante contingente del Consorcio de Emergencia de Gran Canaria, Seprona, Protección Civil y policías locales.

El perímetro de seguridad ha sido ampliado y los restaurantes, el Parador y el hotel El Refugio han sido desalojados ante la virulencia de las llamas, que están a unos 300 metros. Las carreteras GC 15 (Tejeda-San Mateo) y GC 150 (Tejeda-Pinos de Gáldar) han sido cortadas.

(Fuente: La Provincia)

Impresionante video de Bomberos a cámara lenta

Vistas desde un DRONE de un incendio forestal en Canadá

Bomberos salvan a un gato que lo daban por muerto

Os dejo otro vídeo de los que nos gustan, este en concreto es... mejor lo veis y comentáis que os parece.

Sistema de extinción Cobra | chorro de alta presión

Sistema de extinción Cobra | Ataque al incendio mediante penetración de cerramientos con muy alta presion.

Nuevo Iveco Magirus TLF300

 Iveco Magirus TLF300

Con más de 6 metros de longitud, hasta 3,3 metros de alto, un peso que ronda las 13 toneladas y un precio valorado en más de 200.000 € (sus responsables nos aseguran que es una inversión para más de 20 años), queda patente a la vista que no es un vehículo más de los que estamos acostumbrados a conducir. A nuestra espalda viaja una cisterna de agua con capacidad para hasta 3.000 litros, lo que ya de por sí sola condiciona toda la conducción.

El nuevo Magirus TLF3000 cuenta con unacabina simple de hasta 3 plazas (los hay con cabina doble y hasta 9 plazas) y es la respuesta de Iveco como transporte, no sólo apaga-fuegos, sino de uso forestal, de protección civil o de cualquier otra operación todo terreno; un auténtico 'tanque' capaz de superar todo obstáculo.

Mecánicamente, este camión de bomberos se impulsa por un motor de 6 cilindros y 299 CV, asociado a un moderno cambio automático de convertidor de par firmado por el fabricante Allison. El Iveco Magirus TLF3000 tiene tracción integral permanente a las 4 ruedas (con una distribución de la fuerza de 1/3 en el eje delantero y 2/3 en el trasero), y dispone no sólo debloqueo longitudinal, sino también de bloqueos transversales tanto para el eje delantero como para el trasero, con el objetivo de asegurar siempre una óptima motricidad. Además, cuenta con caja reductora, protectores inferiores de acero y una capacidad de vadeo mejorada hasta una profundidad de 800 milímetros.

Realizadas las presentaciones, turno para ponernos a sus mandos. Y, si subir a bordo ya cuesta lo suyo, adaptarse a ese volante de vueltas casi infinitas y gigantesco diámetro es toda una experiencia. Arrancamos y primera marcha. Nos sorprende su suavidad, con transiciones casi inapreciables del cambio y un acelerador fácilmente dosificable. ¡Cómo se domina el camino desde ahí arriba! Eso sí, llega la hora de frenar para entrar en curva y hay que echarle ganas: prácticamente hay que levantarse sobre el pedal para encontrar sensación de frenada.

Tras un breve recorrido y ya acostumbrados a un tacto de conducción que no difiere mucho al de un 4x4 (eso sí, gigantesco), hora de comprobar su capacidad en una bajada en tierra con pendiente de casi 90 grados. 'Hay que atacar siempre lo más recto posible, sino hay mucho riesgo de volcar por peso y dimensiones', nos advierten los monitores. A cámara lenta y con mucho tacto sobre el pedal de acelerador, logramos salvar nuestro objetivo: eso sí, reconozco que con la cabina en perpendicular y a dos palmos del suelo, tienes la impresión de que no llegarás a contarlo.

Se acaba la jornada, llega la despedida y nuestro agradecimiento a los monitores deIveco, compañía ya convertida en tercer fabricante mundial de camionescon una facturación de 9.600 millones de euros en 2011. Les comentamos lo fácil y avanzado que nos ha parecido el camión. Y lo reconocen. 'Hoy hay mucho desarrollo tecnológico, hay una gran electrónica y mucha información. Pero, al final, no deja de ser un depósito de agua y una manguera'. En efecto, y contribuye a salvar muchas vidas.

Así actúa un helicóptero anti-incendios

¿Como funciona el Hidroavión Canadair CL-215T?

Extinguir un fuego, deporte de élite

Correr un maratón, con 20 kilos de peso a la espalda. y con 39 de fiebre. Ese es elesfuerzo físico que realizan las brigadas forestales en la extinción de un fuego. Durante 2 años la universidad de León les ha colocado infinidad de sensores. Primero en el laboratorio y después en incendios reales. Los datos sorprenden. casi todos los parámetros se multiplican por 30. Son esfuerzos similares al de los deportistas de élite. la frecuencia cardíaca media es de 170 pulsaciones por minuto y pierden más de dos litros de agua por hora. Este estudio único en el mundo ayuda a mejorar la preparación física de los técnicos forestales y al diseño de sus equipos de trabajo.

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FORMAS DE COMBATIR INCENDIOS FORESTALES

Combatir incendios forestales (Click en la imagen para ampliar)

EXAMEN DE BOMBEROS - ¿Serías capaz de hacerlo?

Brigadas especiales en la Lucha Contra Incendios Forestales

LOS JEFES DE BOMBEROS DE ESPAÑA SE REUNEN EN BILBAO

Los jefes de Bomberos de toda España se reúnen en Bilbao.

Dos dotaciones antiguas de los bomberos de Bilbao y otros dos prototipos de camiones de las marcas Rosenbauen (Mercedes) y Magirus Deuts (Iveco) se podían ver esta mañana 9 de octubre de 2013 en el museo marítimo de Bilbao.
Donde se han mostrado algunas funciones de estos nuevos camiones y escuchado alguna que otra charla de las funciones de los bomberos de Francia.

    

Santibáñez, verano negro

Crónica de un incendio

Orgulloso de mis conciudadanos que gracias a ellos podemos decir que hemos salvado el pueblo.

Gracias a la divina providencia que quiso protegernos, a los robles por no ser pinos, al viento que a pesar de ser fuerte no fue violento, a los vecinos por olvidar sus problemas y pensar en los demás.

Todo era terrible, todo tremendo, el pueblo en cuestión de minutos se vio envuelto en una espiral de pánico y fuego, una lucha titánica en la que la falta de agua causó estragos, las reservas se terminaron en un suspiro.

La gente se afanó en luchar contra los elementos, contra lo imposible, contra la sinrazón de un descerebrado que convirtió nuestro pueblo en una ratonera sin salida. Ancianos, niños, mujeres hacinados en el centro del pueblo, hombres organizados en silencio con su experiencia, mujeres voluntarias, ancianos dispuestos a morir por defender lo suyo: casa, burro o huerto, pero lo suyo.

Todo sucedió de noche, por sorpresa, como quien prepara un ataque final, coronado todo por nuestro castillo que tantas y tantas batallas ha visto.

Esta tan feroz como la última, puso a prueba a los Santibañejos, que aún sin medios, no perdieron el tesón. Al rato llegaron los bomberos, salvadores de una desgracia que venía a mayores. Ellos lo dieron todo, acompañados de nuestra gente que les movían las mangueras donde ellos mandaran, los acompañaban a piscinas para rellenar. Ambas partes lo consiguieron. Parar al mismísimo satanás.

No podéis imaginar lo que vivimos. Nervios, tensión, cabreos, indignación, lamentación y lo peor de todo ver el miedo reflejado en los ojos de las personas que más quieres.

La gente luchó, corrían de un foco a otro para apagarlo todo; el humo se apoderó de nuestros ojos, de nuestros pulmones doloridos.

Agua, cubos, mangueras, nada era suficiente y nada lo detenía. Al final, llegó a nuestras casas, ardieron por los lados, por encima pero no entraron. Alguna muy vieja se quemó, otras estuvieron muy cerca, algunos animales sufrieron y algunos simplemente murieron.

Al final, llegó el alba y con ella un poco de calma. La gente empezó a correr a las fincas para sacar su ganado, ganado confuso, aturdido, acongojado.

Son las ocho, llegan los refuerzos: uno, dos, tres hasta doce aparatos voladores cargados de esperanza, de frescura de libertad.

Ahora, exhaustos, con los ojos doloridos, sufro, sufrimos, sufrimos la misma impotencia, la rabia de ver todo perdido, todo negro, de ver cómo el miedo no se ha marchado, de cómo está metido en las entrañas de mi gente y eso, amigos míos, sólo me hace llorar, llorar de rabia, de no poder hacer más, de no dejar de pensar en lo terrible que era y de que todavía podía haber sido peor.

Gracias divina providencia, gracias Dios de los cielos. Nuestros hijos, nuestros mayores, nuestras mujeres, nuestros hombres y nuestras casas están más oscuras, teñidas de negro, con lágrimas de ceniza, pero sanos y salvos.

Dedicado a tod@s l@ héroes del pueblo.

En la noche del 23 de agosto de 2013

NOTA. Carta escrita por un vecino de Santibáñez el Alto que prefiere mantener el anonimato. El texto ha sido remitido a www.sierradegatadigital.es por una lectora a través de nuestra página en Facebook.